Ciò chì puderia pruvucà u generatore di diesel à scaccià
Tripping hè unu di i difetti scontri durante l'usu di generatori diesel. Parechji utilizatori ùn sò micca assai chjaru nantu à i motivi di u tripping di i generatori, è inevitabbilmente seranu in furia quandu scontranu un fenomenu di tripping. Sicondu u fabricatore di generatore diesel, se u viaghju di u generatore si verifica, pò esse verificatu da i seguenti aspetti:
1. Eseguite una ispezione dettagliata nantu à l'esterno di l'unità di trasformatore è l'equipaggiu ligatu per determinà s'ellu ci hè un difettu esternu.
2. Verificate se u dispusitivu di visualizazione di u generatore mostra un difettu. Se si mostra, tagliate l'excitazione. S'ellu ùn mostra micca, aghjustate a tensione è a frequenza di u generatore, verificate se l'alimentazione hè normale o micca, è se u transformatore di partenza hè cunnessu l'un à l'altru.
3. Sè u generatore over-current prutezzione hè causatu da u differenziale di autobus o di a culpa di u substation, vi tocca à verificà s'è l 'esterno di u generatore hè nurmali. Dopu chì a culpa hè isolata, cunnette à a reta.
4. Prima di tripping, s'ellu ci hè una forte eccitazione è surge currente, significa chì a culpa interna di u generatore-trasformatore, chì deve esse trattata in u tempu.
5. Se ùn ci hè micca una forte eccitazione prima di u viaghju, senza surge currente, a reta hè operatu nurmale, è u mutore, u generatore è u transformatore principale sò ancu normali, avete bisognu di verificà a prutezzione di l'azzione. Sè tuttu hè nurmali durante u prucessu di spinta, u generatore pò esse culligatu à a reta, è poi Cuntinuà à truvà altre raghjone.
EN
ES
PT
SV
DE
TR
FR