Gruppo elettrogeno Volvo Engine Open cù quattru valvole per cilindru

STANDARD

ISO 8528: Generatore AC guidatu da un mutore à combustione interna alternante

IEC 60034-1: Priservi tecnichi di basa per macchine elettriche rotanti

YD / T 502: Generatore diesel di cumunicazione

GB/T 20136-2006: Metudu di prova generale per a centrale elettrica di u mutore di combustione interna

benefiziu

U disignu è a stallazione di u mutore sò simplicemente, è dopu à un bon equilibriu, corre in liscia, cù alta rigidità, vibrazione bassa è pocu rumore.

L'albero motore trattato con azoto e l'ingranaggio di trasmissione sono adatti per operazioni pesanti. Ci sò 7 fusti nantu à u crankshaft per riduce a carica di u cuscinettu principale.

Utilizendu a regulazione di a velocità meccanica, quattru valvule per cilindru, intercooling d'aria turbocharged di gas di scarico, sistema di carburante à iniezione diretta, bassu cunsumu di carburante, eccellenti prestazioni di regulazione di velocità, carica rapida è putente;

Volvo hà un grande stock in u mercatu glubale, accessori cumpleti, mantenimentu convenientu è costi di mantenimentu bassu;

Utilizendu l'equipaggiu mundiale è a tecnulugia di produzzione, a qualità hè stabile è affidabile.

Soddisfà i requisiti di u livellu di prestazione G2 di u generatore.

RENDIMENTU

DRAWING

AMBIENTE OPERATIVA

A putenza principale (PRP) hè a putenza massima chì l'unità pò operare continuamente cù una carica variabile in l'ambienti standard (pressione atmosferica, umidità relativa, temperatura ambientale), è permette un 10% di operazione di sovraccarico per 1 ora ogni 12 ore.

Altitudine: ≤ 1000 m (quandu > 1000 m, a correzione di putenza hè necessaria)

Temperatura ambiente: 40 ° C (quandu> 40 ° C, a currezzione di a putenza hè necessaria)

Umidità relativa: ≤60%

Quandu i cundizioni di u funziunamentu in situ di u gruppu di generatore diesel ùn risponde micca à e cundizioni sopra, a putenza di output di u generatore deve esse curretta, è infine u coefficient currettu, per piacè cunsultateci.